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2024年12月02日 星期一

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  • YJV-KFFP控制电缆用途

  • 品牌:亨仪
  • 规格:8*1.5
  • 材质:--
  • 产地:安徽省天长市铜城镇工业园区纬三路169号
  • 更新时间:2024-12-02
  • 联系方式

    18726217599  /  0550-7516359

    黄玉璋 先生(销售/经理

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详细信息

从电缆芯数上讲,电力电缆根据电网要求,多一般为5芯,而控制电缆传输控制信号用,芯数较多,根据标准来讲多的有61芯,但也可以根据用户要求生产了。

  干扰措施为保证控制电缆在发生绝缘击穿、机械损伤或着火时,减少波及的范围,国家标准GB50217-91《电力工程电缆设计规范》规定:双重化保护的电流、电压以及直流电源和跳闸控制回路等需要增强可靠性的两套系统,应采用各自独自的控制电缆。YJV-KFFP永康市控制电缆用途

  控制电缆投入运行后,同一电缆的不同线芯之间,紧邻平行敷设的电缆之间都存在电气干扰的问题,引起电气干扰的主要原因有:

  (1)由于外施电压在线芯间电容耦合的作用下产生的静电干扰;(2)由于通电电流产生的电磁感应干扰。总的来讲,当邻近存在高电压、大电流干扰源时,电气干扰更严重,由于同一电缆的线芯之间的距离较小,其干扰程度也远大于平行敷设的紧邻电缆。例如某压变电所分相操作断路器的控制回路,三相合用一根电缆,曾发生过这样事故,由分相操作的脉冲使其它相的晶闸管触发,误导致三相联动,以后改用分别独自的电缆,就未再发生误动事故。又如某电厂的计算机监测系统,由于将模拟量低电平的信号线与变送器的电源线合用一根四芯电缆


带钢丝绳行车电缆-行车用电缆产品用途: 本产品具有柔软、耐磨、防油等特性,线旁附钢丝绳,增强抗拉力。适用于交流额电压450/750V及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明通讯线路,本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。

带钢丝绳PVC行车控制电缆使用特性:

  额定电压:U0/U 450/750V及以下

  高工作温度: 100℃

  低环境温KVVRC带钢丝绳的PVC行车控制电缆 KVVRC

  带钢丝绳PVC行车控制电缆具有柔软、耐磨、防油等特性,线旁附钢丝绳,增强抗拉力。适用于交流额定电压0.6/1KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路,本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。

  导体长期允许工作温度为70℃。敷设时环境温度≥0℃。小弯曲半径:无铠装层电缆,应不小于电缆外径的6倍。 有铠装或铜带屏遮结构电缆,应不小于电缆外径的12倍。
有屏遮结构的软电缆,应不小于电缆外径的6倍。

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